Sự phát triển của "con lạc đà sắt": Cơn bão công nghệ cao trong xe bán dầu bán tựa

Vào lúc ba giờ sáng, tài xế Lao Zhang đã kéo vào trạm xăng trong người khổng lồ bạc của mình, được trang trí bằng dấu hiệu "Hóa chất nguy hiểm". Với một cú chạm của màn hình, 30 tấn xăng trượt vào bể như lụa. Điều này dường như cồng kềnhDầu Tanker bán tựakhông còn là "thùng kim loại" của năm qua, mà là một pháo đài thông minh, di động được trang bị cho các van.

"Lính sống" của ngành vận tải đang trải qua một cuộc cách mạng vật liệu. Các bể thép carbon truyền thống đang được thay thế bằng hợp kim nhôm cấp máy bay, giảm cân nặng 40%tương đương với việc kéo hai con voi châu Phi ít hơn trong khi tăng số dặm hàng năm lên 5.000 km. Thậm chí đáng kinh ngạc hơn là nội thất của bể: năm lớp lớp phủ chuyên dụng tạo ra một "chuông vàng" chống ăn mòn ngay cả từ axit sunfuric cô đặc. Các bộ ngắt sóng phân tán tác động của chất lỏng, giảm 80% dầu tăng 80% trong quá trình phanh đột ngột.

"An toàn không phải là về cầu nguyện, mà là về các cảm biến", Kỹ sư Zhao Feng giải thích, chỉ vào màn hình giám sát của Cab. Thế hệ mới củaDầu bán dầu bán tựađược trang bị hệ thống bảo vệ ba trong một: cảm biến mức laser với độ chính xác ± 1mm ​​ngăn chặn sự cố tràn dầu, bộ loại bỏ tĩnh điện giải phóng các điện tích ngược trong quá trình tải và dỡ tải, và quan trọng nhất là hoạt động của nó.

Số hóa đang định hình lại hệ sinh thái vận chuyển. Tại trung tâm công văn của một công ty hậu cần ở Shandong, người quản lý Li Mei đã hiển thị một bản đồ thời gian thực: "30 chiếc xe này được trang bị hộp đen Beidou 3.0+5G, theo dõi nhiệt độ xe tăng, áp suất lốp và tình trạng van tại thời gian trước, khi lốp xe quá nóng đến 70 ° Trình điều khiển tiếp tục trấn an là hệ thống giảm thiểu rollover: Khi radar phát hiện độ nghiêng của xe vượt quá 5 °, nó ngay lập tức kích hoạt hệ thống ổn định ESP, làm giảm xác suất tái cuộn xuống một phần mười nghìn.